新闻中心

为深入贯彻落实省委省政府提出的徐州与连云港联合建设“一带一路”新亚欧陆海联运通道标杆示范项目的要求，徐连两市以联合创建中欧班列集结中心为契机，持续深化“连徐淮”国家综合货运枢纽补链、强链建设。4月28日上午，徐连合作阶段性成果展示暨徐连铁海联运合作公司成立活动在徐州淮海国际陆港铁路集散中心举行，标志着两地在共商共建、互联互通上迈入新阶段。

活动当天，徐连两市有关负责人参观视察了徐州淮海国际陆港智慧冷链物流基地、淮海国际港务区出口监管仓、进口保税仓，现场调研了中欧班列冷链班列开行及服务情况，“两仓”开放平台建设情况和服务本地企业案例。

在淮海国际陆港铁路集散中心，徐州市市长王剑锋、连云港市市长邢正军共同为徐连铁海联运合作公司——徐州陆港蓝宝星球供应链管理有限公司和徐州陆港世联达物流发展有限公司揭牌。徐州陆港集团董事长燕群利、连云港港口集团董事长杨龙签订海外仓共享共建合作协议及笼车合作协议。徐州市市长王剑锋宣布徐连集装箱调运分中心投运，下达铁海联运81704次班列开行指令。

此次揭牌的2家企业由徐州陆港集团和连云港港口集团共同控股，分别聚焦信息平台建设和资源高效利用，将对徐连铁海联运业务发展起到巨大推动作用。

其中，徐州陆港蓝宝星球供应链管理公司运营后，徐连两地港口平台信息将高效互联互通，货场、码头、港口等功能平台数据将实时共享，推进物流业务全过程信息化运作，还将深度挖掘业务数据资源，打造高效、便捷、可靠的物流运输网络，推进连徐淮国家综合货运枢纽补链强链战略建设。徐州陆港世联达物流发展有限公司以增资扩股的方式，引入连云港港口集团投资，通过国有平台融合，将更好地打造服务全国构建新发展格局的综合货运枢纽体系。

“我们积极发挥陆海内外联动、东西双向互济的枢纽通道优势，服务打造具有世界聚合力的双向开放枢纽。”徐州淮海国际陆港控股投资发展集团董事长燕群利表示，陆港集团将与连云港港口集团共同努力，充分发挥陆海联动组合优势，将淮海国际陆港打造成为国际、国内双循环的重要通道和有力支点。

“如今徐州陆港、连云港海港实现资源共享、资本互投，将高质量共同运营徐连海铁联运班列，推进海运、船公司、集装箱等资源要素集聚。”连云港港口控股集团有限公司董事长杨龙说，这将有力强化两港互联互通，推动连云港海港功能向徐州陆港延伸，实现基础设施、运输方式、功能服务等方面的高效衔接。

本次活动中，徐连两港抓住合资公司成立契机，深化合作，签订海外仓共建共享合作协议，推出徐连班列精品班列线路，投用徐州淮海国际集装箱调运分中心，进一步优化海铁联运货物在存储、调度、运输等环节效率。

以活动现场开行的徐连铁海联运81704次班列为例，班列搭载的集装箱在铜山站预排、周转使用，依托信息化系统，有效提高空箱调运效率和精准度，节约3至4天空箱调拨时间，降低企业综合物流成本。

“徐连两市携手并进、相互赋能，陆海联动越来越紧密，交通互联越来越畅达，合作领域越来越广泛。”王剑锋表示，徐州将更加主动地与连云港联系沟通、密切合作，协力争创中欧班列集结中心，共同推进国家综合货运枢纽补链强链和综合型流通支点城市建设。