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经过卸车、入库、临时仓储、拼箱等集拼环节，不需耗费多长时间，来自沛县的玻璃制品、宿迁的塑料制品等就“坐”上了同一辆货运列车，前往它们远在欧洲的目的地。

这里是10月15日刚刚开仓投运的淮海国际陆港集拼作业区。走进这个配备5000平方米仓库及6000平方米露天作业区的场地，无论是在装卸车区域，还是拆拼箱环节，处处洋溢着热火朝天的繁忙景象。

“集”的是资源，“拼”的是效率。位于国际陆港供应链服务中心内的淮海国际陆港集拼作业区，是国际陆港供应链服务中心项目着力打造的一大功能区，正逐渐发挥着物流资源优化配置、增强物流枢纽集聚效应的作用。

据了解，国际陆港供应链服务中心项目由徐州淮海国际陆港集团启动建设，总投资2.1亿元，建筑总面积约4.8万平方米，于2022年9月开工，2023年9月竣工，如今已正式投产使用。项目聚焦综合物流主责主业、完善产业链服务功能、推动供应链企业和货源集聚，有效促进物流商品产销、结算数据落地，实现与铁路集散中心、进出口保税监管仓、万科冷链物流等产业项目的功能互补、业务协同。

项目分为综合服务大楼、集拼作业区、进出口商品分拨中心三大功能区。除了集拼作业区外，总面积近1万平方米的综合服务大楼集物流枢纽数字服务平台、头部货代公司、综合物流服务、供应链金融、现代物流企业总部聚集于一体，打造了“一个平台、四个中心”，即一个国际陆港数字化服务平台，货代中心、铁海联运中心、公铁水联运中心、大宗商品贸易结算中心四大中心，提供定制化的物流供应链服务；进出口商品分拨中心总面积3万多平方米，将中欧班列落地的机械电子、高端纸浆、铝锭、农产品等进出口商品集中展示分销，进一步拓展中欧班列进出口商品落地交易、分拨转运、加工等业务。

今年以来，徐州淮海国际陆港和连云港港加快联动发展，1-10月，徐连铁海联运班列累计发运货物2068标箱，同比增长44.6%；近日，又首开徐连铁海联运徐工专列。目前，连云港港口集团也在综合服务大楼设立徐州办事处。下一步徐州淮海国际陆港集团将与连云港港口集团强强联合，围绕“资本合作+业务联动”，拓宽“公铁水”多式联运网络，探索“多维度”合资合作空间，完善“一站式”全程物流服务，全力推动徐连内陆沿海双向贯通、联动发展。连云港港口集团徐州办事处负责人对未来徐连两地发展充满信心，并表示“随着市场货源进一步开拓、徐州至连云港铁海联运班列的稳定开行，将进一步提高运输时效、降低物流成本、推动物流集聚。”

未来，项目将主要服务供应链管理企业、第三方物流企业、出口贸易企业、跨境电子商务平台企业，为入驻企业提供中欧班列、集装箱集拼、多式联运、货运代理及供应链金融等服务功能，从而实现物流企业集聚、功能集结、服务集成。（来源：徐州日报）